靜音柴油發電機特性的改進具體表現在哪幾個層面？
作者(zhe)：上海(hai)歐鮑 | 發布時間：2020-05-26 15:42:21
靜音柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發電機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)組(zu)的柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)有(you)(you)時是須要增壓的，所說增壓，即用(yong)增壓機(ji)(ji)(ji)（壓氣(qi)機(ji)(ji)(ji)）將柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的進氣(qi)在(zai)缸外縮(suo)小后再送進汽缸，靜音柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發電機(ji)(ji)(ji)指(zhi)導價，以提升(sheng)靜音柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發電機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)組(zu)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的進氣(qi)量，有(you)(you)一定(ding)的提升(sheng)均值合理壓力和(he)效(xiao)率，因(yin)此今(jin)日小編就給大家(jia)講解一下靜音柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發電機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)組(zu)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)選用(yong)廢氣(qi)渦輪增壓器后，其特性的改進具體表現在(zai)哪(na)幾個(ge)層面？
1、驅動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)獲得了(le)提升(sheng)(sheng)。增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)后，進到汽缸的循環往(wang)復空(kong)氣量大(da)(da)大(da)(da)增(zeng)(zeng)加(jia)，循環往(wang)復供油(you)(you)(you)(you)量便可相應(ying)提升(sheng)(sheng)，因(yin)此靜(jing)音(yin)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)效(xiao)率明顯增(zeng)(zeng)強，渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器可使(shi)靜(jing)音(yin)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)效(xiao)率提升(sheng)(sheng)30％～100％，甚至于越(yue)多。靜(jing)音(yin)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)(ji)指導價，除此之外，增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)后，因(yin)為氣體暴發(fa)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)的擴大(da)(da)，使(shi)摩擦損害有所增(zeng)(zeng)加(jia)，但靜(jing)音(yin)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)合(he)理(li)效(xiao)率提升(sheng)(sheng)得越(yue)多，因(yin)此使(shi)靜(jing)音(yin)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械效(xiao)率逐步(bu)(bu)提高。因(yin)此，增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)促進靜(jing)音(yin)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)特性進一步(bu)(bu)提高
2、經濟(ji)特性獲得了改(gai)進(jin)。增(zeng)壓(ya)后機(ji)械效(xiao)率(lv)的(de)(de)提(ti)升使(shi)燃油(you)消耗(hao)量有(you)一定的(de)(de)減少。進(jin)氣壓(ya)力的(de)(de)提(ti)升不(bu)但使(shi)掃(sao)氣流(liu)程得到改(gai)進(jin)，且使(shi)泵吸功變為正功，也(ye)將(jiang)使(shi)燃油(you)消耗(hao)量降(jiang)(jiang)低。靜音(yin)柴油(you)發電機(ji)指導價，除此(ci)之外(wai)，增(zeng)壓(ya)后一般 過(guo)多(duo)空氣系數將(jiang)相應提(ti)升，使(shi)燃燒漸趨健全，也(ye)促進(jin)燃油(you)消耗(hao)量有(you)一定的(de)(de)降(jiang)(jiang)低。
3、有害排(pai)放(fang)(fang)物有一定(ding)的減少。增(zeng)(zeng)壓后，因(yin)(yin)為過過多空氣(qi)系數提升，促進混合(he)氣(qi)中含氧(yang)量相應提升，燃(ran)燒更(geng)加(jia)充(chong)分(fen)，廢氣(qi)中一氧(yang)化碳(tan)碳(tan)、碳(tan)氫化合(he)物及煙度(du)(du)的成分(fen)有一定(ding)的降低。但(dan)增(zeng)(zeng)壓后因(yin)(yin)為進氣(qi)溫(wen)度(du)(du)上升，促進尾氣(qi)排(pai)放(fang)(fang)中的NO的成分(fen)有所(suo)增(zeng)(zeng)加(jia)。靜音柴油(you)發電機指導價，這時，若選用增(zeng)(zeng)壓中冷技術，則尾氣(qi)排(pai)放(fang)(fang)中NO的成分(fen)也會有一定(ding)的減少。因(yin)(yin)此，從總體上看，增(zeng)(zeng)壓有益于減少排(pai)放(fang)(fang)
相關資訊：
