如何合理的使用船用發電機？
作者(zhe)：上(shang)海歐(ou)鮑(bao) | 發布(bu)時間(jian)：2021-03-08 15:41:55
船(chuan)用(yong)發電(dian)(dian)機主要用(yong)于(yu)各(ge)種船(chuan)舶(bo)的(de)(de)主電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)和應(ying)急電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)的(de)(de)電(dian)(dian)力(li)供(gong)應(ying)，也可應(ying)用(yong)于(yu)電(dian)(dian)力(li)推進系統的(de)(de)電(dian)(dian)力(li)供(gong)應(ying)，其(qi)重要性(xing)不言而喻(yu)。那么(me)如何合(he)理的(de)(de)使(shi)用(yong)船(chuan)用(yong)發電(dian)(dian)機？
船(chuan)(chuan)用發(fa)(fa)(fa)電機(ji)引用開(kai)放(fang)循(xun)環水(shui)(shui)冷(leng)(leng)卻(que)(que)柴(chai)油(you)引擎，和(he)陸用發(fa)(fa)(fa)電機(ji)組(zu)使用封閉艙水(shui)(shui)箱式風扇冷(leng)(leng)卻(que)(que)。船(chuan)(chuan)用發(fa)(fa)(fa)電機(ji)組(zu)的工作環境是更(geng)為惡劣，由(you)此船(chuan)(chuan)用發(fa)(fa)(fa)電機(ji)制造工藝復雜、相對生產成本超過(guo)陸用柴(chai)油(you)機(ji)許(xu)多。
船用發電機(ji)一般在機(ji)艙內的甲板(ban)、供氣、排(pai)水、排(pai)煙有難度(du)安裝(zhuang)要求，陸機(ji)于機(ji)房里，安裝(zhuang)是相對簡單的，注重通風即可。
船用發電(dian)機在停機前應先切(qie)斷(duan)各供(gong)電(dian)分路主(zhu)開(kai)關(guan)(guan)，逐步減少(shao)載荷(he)，然(ran)后切(qie)斷(duan)發電(dian)機供(gong)電(dian)主(zhu)開(kai)關(guan)(guan)，將勵(li)磁(ci)變(bian)阻器復回到(dao)電(dian)阻至(zhi)大值位置，使電(dian)壓降至(zhi)至(zhi)低值，再切(qie)斷(duan)勵(li)磁(ci)開(kai)關(guan)(guan)和中性(xing)點接地開(kai)關(guan)(guan)，然(ran)后停止(zhi)內燃機運轉(zhuan)。
船用(yong)發(fa)(fa)電機(ji)(ji)(ji)在(zai)起動前，機(ji)(ji)(ji)房操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)應遵守安全操(cao)作(zuo)規(gui)程(cheng)，發(fa)(fa)電機(ji)(ji)(ji)穿工作(zuo)服和絕緣鞋，機(ji)(ji)(ji)組人(ren)員(yuan)應分工明(ming)確。
船用發電機啟動機組(zu)后，在(zai)空載下(xia)調整轉(zhuan)速至(zhi)額定轉(zhuan)速，穩定后緩慢升速至(zhi)規定報警(jing)值來試驗超(chao)速保(bao)護。水(shui)溫高保(bao)護要區分水(shui)溫傳感器是采用的開(kai)關(guan)量(liang)(liang)還是模(mo)擬量(liang)(liang)，開(kai)關(guan)量(liang)(liang)傳感器將兩端(duan)短接(jie)，使其報警(jing)。
船用(yong)(yong)發電機在(zai)日常(chang)使(shi)用(yong)(yong)中需(xu)要注意保養，在(zai)它附近不(bu)(bu)應(ying)有水，油及(ji)污物堆積，不(bu)(bu)能有腐蝕性氣體(ti)，以(yi)免影響發電機正(zheng)常(chang)工作。
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