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    緊(jin)急(ji)停機(ji)(ji)(ji)，每臺柴(chai)油(you)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)組(zu)上(shang)都會(hui)(hui)有(you)(you)這一(yi)(yi)個按(an)鍵(jian)，在按(an)住這一(yi)(yi)個按(an)鍵(jian)后，發(fa)電機(ji)(ji)(ji)組(zu)會(hui)(hui)快速切斷(duan)負(fu)載，并馬上(shang)關(guan)閉油(you)門，緊(jin)急(ji)停機(ji)(ji)(ji)對柴(chai)油(you)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)組(zu)會(hui)(hui)有(you)(you)采用中的(de)影響，因此，一(yi)(yi)般正常(chang)采用下，不(bu)建議大家采用急(ji)停開關(guan)。但在產生以下狀況(kuang)的(de)情(qing)況(kuang)下，要馬上(shang)進行緊(jin)急(ji)停機(ji)(ji)(ji)。
    1、柴油機的機油壓力突然之(zhi)間降低到極低值或(huo)無壓力。
    2、有嚴(yan)重超速運行(飛車(che))情(qing)況。
    3、柴油機聲音、轉數(shu)突然之間變動(dong);一聲響增大、轉數(shu)降低，或(huo)某(mou)機件卡住、毀壞、失(shi)控。
    4、船載發(fa)電(dian)機內部突(tu)然之間起煙，散發(fa)出(chu)焦糊異(yi)味。
    5、柴油(you)機出現異常排煙和(he)提溫。高(gao)溫故障燈亮為(wei)紅(hong)色的。
    6、船載發(fa)(fa)電機發(fa)(fa)出驟然出現異常的撞(zhuang)擊聲(sheng)。
    7、柴(chai)油機內部零部件毀壞時(shi)。
    8、當汽缸、活塞、軸瓦、調速器(qi)等運動構件卡住時。
    9、當(dang)船載發電(dian)機(ji)輸出電(dian)壓超過表中的大讀數時。
    10、當發生有可能損害到(dao)發電機(ji)組、操作人員安全的(de)火災、漏電或其它災害時。