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   柴油發電機小負載(zai)運(yun)作會發生(sheng)哪些常見故障(zhang)？

   柴油發電機(ji)機(ji)組(zu)在小負(fu)載下(xia)運作，伴隨(sui)著(zhu)運作時間段的持續，會發生下(xia)列常見故障：

   1、針(zhen)對增壓式柴機組(zu)，因為低載、空載，增壓工作壓力(li)低，靜音(yin)柴油(you)(you)發電機指導價，非常(chang)容易造(zao)成(cheng) 增壓機骨(gu)架油(you)(you)封（非接觸式）的密封性實際效果降低。

   2、增(zeng)壓機(ji)的(de)增(zeng)壓室內(nei)發動機(ji)機(ji)油堆積到相(xiang)應水平，便會從增(zeng)壓機(ji)的(de)切合面處滲漏出。

   3、上竄至(zhi)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)的部分發動機(ji)機(ji)油(you)(you)(you)進(jin)行(xing)燃(ran)燒(shao)，部分發動機(ji)機(ji)油(you)(you)(you)不可以充分燃(ran)燒(shao)，靜音柴油(you)(you)(you)發電機(ji)指導(dao)價，在氣(qi)(qi)(qi)門、進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管、發動機(ji)活(huo)塞(sai)頂、活(huo)塞(sai)環等處(chu)產生積碳(tan)，也(ye)有部分則(ze)隨排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管排(pai)出來。這種，氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)套排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管道內便會(hui)逐漸堆(dui)積發動機(ji)機(ji)油(you)(you)(you)，也(ye)會(hui)產生積碳(tan)。

   4、長(chang)期性小負載運作，還會更嚴重(zhong)的造(zao)成 運作構件(jian)損(sun)壞加重(zhong)，柴油發(fa)動(dong)機燃燒環境惡化等造(zao)成 大修理期提早(zao)的后果。

   因而，柴機(ji)組(zu)制(zhi)造(zao)廠商不(bu)管對自然吸(xi)氣(qi)型(xing)或是增壓機(ji)型(xing)的應(ying)用都特別強調應(ying)盡可能減少低載/空載(zai)運作(zuo)時間段，靜音柴油發電機指(zhi)導價，并(bing)要求至少負載(zai)不可以小于機組額定容量的百分之二十五(wu)—三十。靜音柴(chai)油發電機指導價(jia)，柴(chai)油發電機組長(chang)時間段滿(man)載運(yun)作，不僅能夠(gou)提升自身特性(xing)，找出事(shi)故(gu)隱(yin)患(huan)，還能夠(gou)防止(zhi)重(zhong)大的(de)事(shi)故(gu)。