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有關柴油發電機組接地(di)常(chang)識

為了人身安全和電力(li)系統工作的需要(yao)，要(yao)求柴油發電機(ji)組(zu)采取接(jie)地措(cuo)施(shi)。平常(chang)接(jie)地目的的不同，一(yi)般分(fen)為工作接(jie)地、保(bao)護接(jie)地和保(bao)護接(jie)零三(san)種。

第一(yi)：工作(zuo)接地(di)

電(dian)力系統由于運行和安全的(de)需要，常將中性(xing)點接(jie)地(di)(di)(di)，這種接(jie)地(di)(di)(di)方(fang)式(shi)稱為工作接(jie)地(di)(di)(di)。工作接(jie)地(di)(di)(di)有下列目的(de)：

降低觸(chu)電(dian)電(dian)壓(ya)。在中性(xing)(xing)點(dian)不(bu)接地的系(xi)統中，當一(yi)相(xiang)接地而(er)人(ren)體觸(chu)及另(ling)外兩相(xiang)之一(yi)時，觸(chu)電(dian)電(dian)壓(ya)為相(xiang)電(dian)壓(ya)的1.732倍。而(er)在中性(xing)(xing)點(dian)接地的系(xi)統中，觸(chu)電(dian)電(dian)壓(ya)就(jiu)降低到等于(yu)或接近相(xiang)電(dian)壓(ya)。

迅(xun)速(su)切斷故障(zhang)設備。在(zai)中(zhong)性(xing)點不接(jie)地(di)(di)的系統(tong)中(zhong)，當一相(xiang)接(jie)地(di)(di)時，接(jie)地(di)(di)電流很小(xiao)（因為(wei)導(dao)線和地(di)(di)面間存在(zai)電容和絕(jue)緣電阻(zu)，也可構成電流的通路）不足以使(shi)保護裝置(zhi)動作(zuo)而切斷電源(yuan)，接(jie)地(di)(di)故障(zhang)不易被發現，將長時間持續下去，對人身不安全。而中(zhong)性(xing)點接(jie)地(di)(di)的系統(tong)中(zhong)，一相(xiang)接(jie)地(di)(di)后的接(jie)地(di)(di)電流較大（接(jie)近單(dan)相(xiang)短(duan)路）保護裝置(zhi)迅(xun)速(su)動作(zuo)，斷開故障(zhang)點。

降低電氣設(she)備對地(di)的(de)(de)絕(jue)緣水平。在中(zhong)(zhong)性點(dian)(dian)不(bu)接(jie)(jie)(jie)地(di)的(de)(de)系(xi)統中(zhong)(zhong)，一(yi)相(xiang)(xiang)接(jie)(jie)(jie)地(di)時將使(shi)另外兩相(xiang)(xiang)的(de)(de)對地(di)電壓升高到(dao)線電壓。而在中(zhong)(zhong)性點(dian)(dian)接(jie)(jie)(jie)地(di)的(de)(de)系(xi)統中(zhong)(zhong)，則接(jie)(jie)(jie)近于(yu)相(xiang)(xiang)電壓，故(gu)可(ke)降低電氣設(she)備和輸電線的(de)(de)絕(jue)緣水平，節省投資。同時，中(zhong)(zhong)性點(dian)(dian)不(bu)接(jie)(jie)(jie)地(di)也有好處。第(di)一(yi)，一(yi)相(xiang)(xiang)接(jie)(jie)(jie)地(di)往往是瞬間的(de)(de)，能(neng)自動消除，在中(zhong)(zhong)性點(dian)(dian)不(bu)接(jie)(jie)(jie)地(di)的(de)(de)系(xi)統中(zhong)(zhong)，就不(bu)會(hui)跳閘(zha)而發生停電事故(gu)；第(di)二，一(yi)相(xiang)(xiang)接(jie)(jie)(jie)地(di)故(gu)障可(ke)以允許(xu)短(duan)時存在，這樣，以便尋(xun)找故(gu)障和修復。

第二：保護接地(di)

保(bao)護(hu)接(jie)地就是將(jiang)電氣設備的(de)金屬外殼（正(zheng)常情(qing)況下是不(bu)帶電的(de)）接(jie)地，宜用于中(zhong)性點(dian)不(bu)接(jie)地的(de)低壓(ya)系統中(zhong)。我(wo)們可以分析一下電動機的(de)保(bao)護(hu)接(jie)地。

當電(dian)動機某一(yi)相(xiang)(xiang)繞組的絕(jue)緣損壞使外殼帶電(dian)未接(jie)地(di)的情況下，人(ren)體觸及外殼，相(xiang)(xiang)當于單相(xiang)(xiang)觸電(dian)。這(zhe)時接(jie)地(di)電(dian)流（經過故障點流入大地(di)的電(dian)流）的大小(xiao)決定于人(ren)體電(dian)阻和絕(jue)緣電(dian)阻。當系統(tong)的絕(jue)緣性下降時，就有觸電(dian)危險。

當發電(dian)機(ji)某一相繞組(zu)的(de)(de)絕緣(yuan)損(sun)壞使外殼帶(dai)電(dian)而(er)外殼接地(di)的(de)(de)情(qing)況下，人體(ti)觸及(ji)外殼時，由于人體(ti)的(de)(de)電(dian)阻與接地(di)電(dian)阻并聯，而(er)通(tong)常人體(ti)電(dian)阻遠大于接地(di)電(dian)阻，所以通(tong)過人體(ti)的(de)(de)電(dian)流很小，不會有(you)危險。這就是(shi)保(bao)護接地(di)保(bao)證人身安(an)全(quan)的(de)(de)作用。

第三：保護接(jie)零

保護接零就是將電(dian)氣設(she)備的(de)(de)金屬外殼接到零線上，宜用于中性點接地的(de)(de)低壓系統中。

再以電(dian)(dian)動機為例，當電(dian)(dian)動機某(mou)一相繞組的(de)絕(jue)緣(yuan)損壞(huai)而與外殼(ke)相接時，就形成單相短(duan)路，迅速將這一相中的(de)熔絲熔斷(duan)，因而外殼(ke)便不再帶電(dian)(dian)。即(ji)使在(zai)熔絲熔斷(duan)前人(ren)體(ti)觸及外殼(ke)時，也(ye)由(you)于(yu)人(ren)體(ti)電(dian)(dian)阻遠大于(yu)線路電(dian)(dian)壓，通(tong)過人(ren)體(ti)的(de)電(dian)(dian)流也(ye)是極為微小(xiao)的(de)。

同時注意(yi)，發電機組中性點接(jie)地(di)的系統(tong)中不采用(yong)保護接(jie)地(di)