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   柴油(you)(you)發電機(ji)(ji)組柴油(you)(you)機(ji)(ji)增加壓力后產生的現(xian)象

   柴油發電機組柴油機增加壓力后(hou)也將產(chan)生一些問(wen)題(ti)，具(ju)體表(biao)現(xian)為下(xia)列兩個方面

   1、機(ji)械設備負載提升。爆發(fa)性工作壓(ya)(ya)力(li)是(shi)考量(liang)柴(chai)油(you)發(fa)電機(ji)組柴(chai)油(you)機(ji)機(ji)械設備負載的關鍵(jian)標(biao)示的一(yi)種。靜音柴(chai)油(you)發(fa)電機(ji)指導(dao)價，增加(jia)壓(ya)(ya)力(li)后縮(suo)減工作壓(ya)(ya)力(li)及爆發(fa)性工作壓(ya)(ya)力(li)均(jun)明顯提高，使機(ji)械部(bu)件(jian)荷載擴大，損(sun)壞加(jia)重，因而(er)，應(ying)該對增加(jia)壓(ya)(ya)力(li)后的爆發(fa)性工作壓(ya)(ya)力(li)開展(zhan)操(cao)縱，并(bing)加(jia)強關鍵(jian)承受(shou)力(li)機(ji)械部(bu)件(jian)（曲(qu)柄(bing)連桿組織(zhi)、發(fa)動機(ji)曲(qu)軸和滾動軸承等）的構造或原材料。

   2、熱(re)負荷提升。因(yin)為(wei)(wei)增加(jia)壓力后入氣(qi)(qi)量(liang)和噴油(you)(you)量(liang)的(de)(de)(de)提升，促使總(zong)的(de)(de)(de)焚燒力量(liang)提升，柴(chai)(chai)油(you)(you)發(fa)電機(ji)組(zu)(zu)柴(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)的(de)(de)(de)熱(re)負荷增加(jia)；靜音柴(chai)(chai)油(you)(you)發(fa)電機(ji)指導價，此外，因(yin)為(wei)(wei)進到增加(jia)壓力柴(chai)(chai)油(you)(you)發(fa)電機(ji)組(zu)(zu)柴(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)氣(qi)(qi)缸(gang)的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)壓縮環(huan)境溫度(du)提升，促使較高焚燒環(huan)境溫度(du)和循環(huan)往復的(de)(de)(de)平均氣(qi)(qi)溫提升：并且因(yin)為(wei)(wei)工質(zhi)的(de)(de)(de)相對密度(du)擴大，促使工質(zhi)向邊界(jie)層間的(de)(de)(de)熱(re)傳導擴大。

   之上這(zhe)種要(yao)素(su)都促(cu)使活塞組、氣缸(gang)（壁）和排氣門等零配(pei)件的熱(re)負荷增加，原材料抗壓(ya)強(qiang)度(du)減少。實踐經驗證(zheng)明，熱(re)負荷的干擾通常比(bi)機(ji)械設備負載更大，變(bian)成限定提升(sheng)柴(chai)油發電機(ji)組柴(chai)油機(ji)增加工作壓(ya)力度(du)的關鍵要(yao)素(su)。