為什么發電機會出現欠壓現象？
作者：上(shang)海歐(ou)鮑 | 發布時(shi)間(jian)：2019-10-24 11:40:47
發電機是(shi)指將其他形式的(de)(de)能源(yuan)轉換成電能的(de)(de)機械設(she)備，對于(yu)我們(men)現(xian)在的(de)(de)生活和(he)工作來(lai)說(shuo)是(shi)非(fei)常重要的(de)(de)，但(dan)是(shi)有時候我們(men)會發現(xian)發電機出現(xian)欠(qian)壓現(xian)象，這是(shi)什么(me)原因呢(ni)(ni)？我們(men)該怎么(me)做(zuo)呢(ni)(ni)？今天小編就(jiu)來(lai)給大家(jia)簡單(dan)介紹下。
1、發電(dian)機(ji)組基(ji)本故(gu)障(zhang)：控制電(dian)線(xian)失效(xiao)(xiao)或松動(dong)(dong)，此時檢查(cha)控制電(dian)線(xian)修理或鎖(suo)緊；啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)馬達(da)故(gu)障(zhang)，需要(yao)更(geng)換啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)馬達(da)；發電(dian)機(ji)組啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)程序(xu)不當(dang)，我們應按指示程序(xu)起(qi)動(dong)(dong)；引擎啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)繼電(dian)器故(gu)障(zhang)，需更(geng)換啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)繼電(dian)器；發電(dian)機(ji)起(qi)動(dong)(dong)/停車開關失效(xiao)(xiao)，需更(geng)換啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)停止開關。
2、發電(dian)機(ji)(ji)達不到額(e)定轉速(su)(su)(su)是欠頻停機(ji)(ji)的主因：機(ji)(ji)組工作在超(chao)載狀態；調(diao)(diao)速(su)(su)(su)板轉速(su)(su)(su)電(dian)位(wei)器(qi)設置有(you)錯(cuo)誤；電(dian)子(zi)調(diao)(diao)速(su)(su)(su)系統故(gu)障(zhang)；機(ji)(ji)械調(diao)(diao)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)構油門(men)控制調(diao)(diao)整不當(dang)（或有(you)松動）；燃油管阻塞（或太細(xi)）；燃油中(zhong)有(you)水；三濾更(geng)換不及時(shi)；頻率（轉速(su)(su)(su)）表故(gu)障(zhang)等(deng)。
3、出(chu)現(xian)(xian)發電(dian)(dian)機(ji)欠(qian)壓現(xian)(xian)象可能是(shi)接(jie)地(di)故障導(dao)致的，在出(chu)現(xian)(xian)三相接(jie)地(di)的狀(zhuang)(zhuang)況(kuang)(kuang)，就會(hui)導(dao)致電(dian)(dian)流和電(dian)(dian)壓的雙重降低，還是(shi)很低的一(yi)個狀(zhuang)(zhuang)態，出(chu)現(xian)(xian)這個情況(kuang)(kuang)的時候，我們可以對接(jie)地(di)放(fang)電(dian)(dian)裝置進行(xing)必要的檢查工作，看是(shi)否出(chu)現(xian)(xian)了接(jie)地(di)或(huo)是(shi)合(he)閘(zha)的情況(kuang)(kuang)。
會出(chu)現發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)欠壓(ya)(ya)現象也有可能是(shi)(shi)因為(wei)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)調速故障，或者是(shi)(shi)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)繞組上壓(ya)(ya)敏電(dian)(dian)阻(zu)或者整流橋二極(ji)管損毀，但是(shi)(shi)具體我們也需(xu)要(yao)根據(ju)實際情況進行判斷(duan)，但為(wei)避(bi)免發(fa)生此類情況，我們在平時就需(xu)要(yao)做好日常的(de)檢(jian)查(cha)和維護工(gong)作。
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